Az új büntetés és a következő beállítás sokba kerülhet Norrisnak az új márkaépítési törekvésekben. Verstappen 54-ről 57-re növelte címét Norris előtt, öt nagydíj és két sprintverseny hátralévő részében. Az igazi You Grand Prix 1958-ban kezdődött sportautó-versenyként Riverside-ban, mivel az együléses autók hiánycikknek számítottak az Egyesült Államokban.

Max igazán jól vezetett, és jobban védekezett, nagyszerű csatát vívtunk vele. Norris ehelyett úgy döntött, hogy megpróbálja kibővíteni Verstappen előtti legújabb boxutcát, hogy négy https://fogadas-sport.com/ percre megálljon, és érvénytelenítse az új büntetést. „Csak megpróbáltam türelmes lenni, és a végéig tartani az autót” – mondta Verstappen. Az F1 és a Fruit egy ötéves csomagot állított össze, amely az összes F1-es versenyt áthelyezi az Apple TV-re 2026-tól kezdődően. Az F1 bejelentette, hogy az Austinban, Texasban található Circuit of Americas pályán megrendezésre kerülő amerikai nagydíj 2034-ig marad a versenynaptárban.

• Leclerc megszerezte az év harmadik győzelmét, a Ferrari pedig a második körben 1-2-es döntetlennel zárta az idei szezont csapattársával, Carlos Sainzzal.
• Alternatív megoldásként Norris úgy döntött, hogy megpróbálja növelni Verstappen előtti új hátrányát négy másodperc fölé, hogy érvénytelenítse az új büntetést.
• De Sebring túl messze került a legnagyobb nagyvárosi részektől, és a város veszített értékéből.
• Egy újabb pilóta nyerte az első F1-es csatát a United Claims Grand Prix alatt.

A Ferrari People uralja a próbálkozást, lenyűgözve, hogy Oliver Bearman fantáziája volt az első

A város a csata utáni városi sugárúton és a környező csatornákon is rendkívül jövedelmező versenyeket rendezett, és az új verseny állandó pályára való terjesztése sem csökkentette az új versenyek népszerűségének növekedését. A tudás megtestesítőjeként ismert következő Algorithm One, amelyet ma az új Amerikai Nagydíjnak neveznek, hatalmas és lelkes tömeget vonzott. Lewis Hamilton a negyedik helyen ért célba, egy lépéssel lemaradva az év első Ferrari dobogós helyezésétől. Íme a Nagydíj minden futamgyőztesének új rajtrács-rangsora, valamint az egyes státuszokért elért eredmények.

Szinte minden 1959-ben kezdődött, amikor megrendezték az első – valójában F1-es nagydíjat, és így az év lesz az 52. Nagydíj. Nézzük tehát a Formula 1-es Grand Prix bajnoklistáját. Az új 1-2-es szint a Ferrarit nyolc helyre szorította a Red Bulltól a nyertes konstruktőri címért folyó küzdelemben, és a McLarentől is 48 dolgot találhatunk.

És hogy a kopásérzet hozza a legtöbb pénzt 2025-ben?

Az ambiciózus pilóták a Formula–1-es versenyen belül küzdenek a modern szezonban. A zöld háttér olyan találkozót jelent, amely nem része az új Algoritmus Közösségi Versenynek. Lewis Hamilton kilenc dobogós helyezést ért el Austinban, és megpróbálja megszerezni a tizedik helyét. 2025-ben még nem volt három dobogós helyezése a Ferrarival. Piastri az ötödik helyen ért célba a Mercedes-es George Russell előtt, aki egy nagyszerű, 20. helyen ért célba a boxutcában a közösség többi része előtt. Norris akkor hagyja el Austint, amikor rájön, hogy elvesztett egy nagy lehetőséget a pozíció növelésére. „Hadd tartsuk Önt a lendületben” – mondta Verstappen az autóból kiszállva a verseny után.

A brit versenyző, Lewis Hamilton összesen hat perc előnnyel nyerte meg az amerikai nagydíjat, ami valószínűleg a legtöbb, amit a Formula–1-es futamok pilótái közül bárki elérhetett. George Russell csak egy időmérő edzésen történt hiba után állt be a réssávba, és kirohant a pályáról, hogy segítsen neki a hatodik helyen. Mindkét autó szélesre húz, így Leclercnek is van helye, aki segíthet neki a rajtnál. Az új Ferrari-pilóta a negyedik helyről előrelépett, és gyorsan elhúzott a győzelemért.

1. algoritmus, konstruktőri állás Austin után

A cég egy bejelentésben közölte, hogy az új verseny 7 milliárd dollárt hozott Austinnak és Coloradónak 2012-ben. Verstappen az első körtől kezdve az első helyen áll, Leclerc azonban a második helyen áll Lando Norris előtt. Sainz a hatodik kör után lemarad az új versenytársról, miután megelőzte Kimi Antonellit. A Red Bull sztárja, Maxim Verstappen az öt éven belül negyedik győzelmét szerezte meg október 19-én az amerikai kontinens nagydíján Austinban, Texasban. Bár minden erőfeszítést megtesznek annak érdekében, hogy az információk pontosak vagy még pontosabbak legyenek, a GP Racing Stats nem vállal felelősséget a pontatlanságokért, és nem vonható felelősségre.

Az új austini verseny a következő az idei nagyjából három amerikai F1-es futam közül. A Piastri májusban költözött Miamiba, mivel a Las Vegas-i Nagydíjat november 22-én rendezik. „A srác védekezik a feltételezett rossz hangolás ellen, előz a rossz hangolás miatt.”

Maximum Verstappen a Reddish Bull csoporttal emlékezett az austini győzelmek után

Norris büntetése megérkezett, miután két pilóta küzdött a dobogós helyért, és több körön keresztül döntő bajnoki kérdéseket vitattak meg, Verstappen pedig makacsul elutasította, hogy átadja a helyét. Verstappen azt mondta, hogy „élvezte a küzdelmet most”, és kevés empátiát érzett amiatt, hogy Norris elvesztette az új dobogót. Verstappen elmondta, hogy 2017-ben az austini versenyen megfosztották a dobogótól, miután egy beismerő vallomást jogellenesnek nyilvánítottak. Verstappen a harmadik helyen ért célba, miután Norris öt másodperces büntetést kapott, amiért az utolsó körökben a legújabb pályán előzte meg Verstappent. Hamiltont a 2023-as versenyen a második dobogós helyéről kizárták, miután autójuk nem teljesítette a jó verseny utáni tesztet. Watkins Glen, New York állam talán nem messze van egymástól, de egynapos autóút alatt több mint 29 millió ember volt jelen.

Ezért az új kiállítás első tizenegy évében teljes körű információkat mutattak be Európa legkorábbi és legelső versenyéről, az új Indianapolis 500-ról. Alig esett szó arról, hogy az Indianapolisban versenyző pilóták egyáltalán nem vettek részt az új FIA kiállításon, amely az 500-ról semmit sem mondott a bajnokság többi részének szabályairól. Max Verstappen nyerte a keddi legújabb Austin Sprint versenyt, megelőzve George Russellt és Carlos Sainzt a dobogón. A Ferrari duója, Lewis Hamilton és Charles Leclerc az első öt közül került ki. A McLaren sztárjai, Lando Norris és Oscar Piastri a legújabb drámát nyújtották az új Sprintben, kihasználva az 1. fordulóban történt ütközésüket, nyomást gyakorolva egymásra, hogy végül feladják a versenyt.

Norris tempója a csata végén megfelelőnek tűnik ahhoz, hogy Verstappen mellett döntsön, és megpróbálja újra beengedni. Ez csak a kezdete volt egy katasztrófának, amelyhez később csatlakoztak a versenyben. Verstappen elrajtolt melletted, és az első kanyarban kitört a tűzijáték a versenyzők között. Verstappen és Norris összeakadtak elöl, és az utolsó tizenkét körön végigküzdötték magukat. A szövetségi szervezetek idén versenyeznek az Algoritm You to Community versenyen. A piros rekord olyan találkozót jelent, amely nem része az új Formula You to Community versenynek.

Norris az 56 körből az 51. helyen megelőzte a Ferrari versenyzőjét, Charles Leclerc-t, így ő tehette teljessé a dobogós helyet, ami némi izgalmat keltett az austini verseny utolsó fokaival kapcsolatban. Verstappen az első helyen végzett, és lenyűgöző, kilencedik helyezésével megszerezte ötödik győzelmét a 2025-ös szezonban. A második autószerelő az Egyesült Államok Nagydíján nyerte első F1-es versenyét. Ha többet szeretne megtudni, ismerje meg a Nagydíj győzteseit. Ismerje meg a versenyteljesítményt, a rajtrácsokat, az időmérő teljesítményét (1989-től), a verseny utáni bajnoki állást és a kitűzött célokat az összes megrendezett Egyesült Államok Nagydíjra.

Az 1959-es Grand Prix bajnok, aki 2022-ben is kipróbálhatja magát, az alábbiakban a listáról és az általa bemutatott konstruktőrökről beszélt. Az új amerikai nagydíj, más néven az Amerikai Nagydíj, kevesebb mint hét nap múlva kezdődik. 5,5 kilométer hosszú, és évente számos lenyűgöző percnek lehetünk szemtanúi. Az új Grand Prix az egyik legrégebbi nagydíj, és a Mercedes versenyzője, Lewis Hamilton is élvezi a dalát.